La autoridad ambiental asegura que el espacio que ocupa la especie es menor. (Imagen: IUCN-La Cabeza de Ratón).
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) publicó un nuevo acuerdo regulatorio para el Alto Golfo de California que reduce 86% el polígono de protección de la vaquita marina y abre a la pesca con redes tradicionales una superficie de 9 mil 544 kilómetros cuadrados.
El acuerdo, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), disminuye de 11 mil 106 a mil 562 kilómetros cuadrados el área donde están prohibidas las redes de enmalle, incluidas las agalleras. La Zona de Tolerancia Cero, de 225 kilómetros cuadrados, se mantiene bajo restricción.
En entrevista radiofónica con Grupo Fórmula, Marina Robles, subsecretaria de Biodiversidad y Restauración Ambiental, explicó que la medida busca concentrar los esfuerzos de protección en las zonas donde se ha identificado la presencia de la especie.
“La razón del acuerdo busca proteger a la vaquita, hacerlo de manera eficaz porque el polígono que teníamos era muy grande que no solo dificultaba la vigilancia y el monitoreo, sino no necesariamente se enfocaba en la zona en la que sabemos con precisión que está la vaquita”, señaló.
Robles agregó que la disposición también busca permitir que las comunidades pesqueras recuperen el acceso a zonas de las que dependen económicamente.
“El acuerdo busca liberar zonas de pesca de estas comunidades que habitan desde hace muchos años en el alto Golfo de California y que viven de la pesca y que no podían utilizar esta zona o que utilizaban pero siendo pescadores ilegales en un espacio que es su espacio de trabajo, de medio de vida”, afirmó.
De acuerdo con la funcionaria, la decisión se tomó tras dos años de investigación y consultas con pescadores de la región y especialistas nacionales e internacionales.
Las nuevas reglas establecen que las embarcaciones deberán contar con sistemas de monitoreo satelital en funcionamiento y autorización de Manifestación de Impacto Ambiental para salir a pescar. El incumplimiento puede derivar en la retención precautoria de las embarcaciones y multas de hasta mil veces la Unidad de Medida y Actualización.
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